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Christian Sivière

Président, Solutions Import Export Logistique – Montréal

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Les importations de marchandises du Canada ont progressé de 2,3 % en juin, alors que les exportations affichaient une légère hausse de 0,2 %. Le déficit commercial du Canada avec le monde a ainsi augmenté, passant de 954 millions en mai à 1,8 milliard de dollars en juin. Les importations ont poursuivi leur tendance à la hausse, atteignant un sommet sans précédent de 40,9 milliards de dollars en juin.

Dans l’ensemble, six des sept secteurs ont enregistré des augmentations, celui des machines et de l’équipement ayant le plus contribué à la croissance. Les exportations ont augmenté pour atteindre 39,1 milliards de dollars. Une forte augmentation des exportations de produits de l’automobile a contribué à neutraliser les baisses observées dans cinq des sept secteurs.

Les importations en provenance des États-Unis ont augmenté de 3%, atteignant un sommet inégalé de 25,9 milliards de dollars en juin (la troisième hausse mensuelle consécutive). Les exportations ont augmenté de 2,2%, pour s’établir à 29 milliards de dollars. Ceci a réduit l’excédent commercial du Canada avec les États-Unis, passant de 3,2 milliards en mai à 3,1 milliards de dollars en juin.

Les importations en provenance des pays autres que les États-Unis ont augmenté de 1,1 % pour s’établir à 15 milliards de dollars. Les exportations vers les pays autres que les États-Unis, en baisse pour un troisième mois consécutif, ont diminué de 5,2 % pour se chiffrer à 10,1 milliards de dollars. Ainsi le déficit commercial du Canada avec les pays autres que les États-Unis s’est accru, passant de 4,2 milliards en mai à 4,9 milliards de dollars en juin.

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Importations : le secteur des machines et de l’équipement mène la hausse

Les importations de machines et d’équipement ont augmenté de 3,2 % pour atteindre un sommet sans précédent de 11,2 milliards de dollars en juin. Les importations d’autres machines et équipement ont mené la hausse du secteur, suivies des importations de machines industrielles et agricoles.

Les importations d’autres biens de consommation ont augmenté de 4,7 %, se fixant à 5,3 milliards de dollars. Les importations de produits finis divers, principalement les produits médicaux et pharmaceutiques, ont mené la hausse.

Les importations de biens industriels ont progressé de 2,3 % pour se chiffrer à 8,5 milliards de dollars, soit une troisième hausse mensuelle consécutive. Les augmentations de ce secteur ont été menées par les importations de matières plastiques et d’autres produits de l’acier et du fer.

Les produits énergétiques, le seul secteur ayant enregistré une baisse en juin, ont diminué de 3,6 % pour se chiffrer à 4,2 milliards de dollars. Les importations de pétrole brut ont reculé de 18,2 %. En revanche, les produits dérivés du pétrole et du charbon ont connu une forte hausse des volumes, en raison d’une augmentation des importations d’huiles légères et préparations.

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Exportations : forte hausse des exportations des produits de l’automobile

Les exportations de produits de l’automobile ont augmenté de 13,9 % pour s’établir à 6,3 milliards de dollars en juin. Le facteur principal à l’origine de cette croissance était les exportations de voitures particulières et de châssis, qui ont augmenté de 19,5 % pour atteindre 4,3 milliards de dollars, soit le plus haut niveau depuis janvier 2006.

Les exportations de produits énergétiques ont diminué de 3,5 % pour se chiffrer à 9 milliards. Le principal facteur à l’origine de ce fléchissement était le pétrole brut, dont les exportations ont baissé de 5,3 % pour se situer à 5,6 milliards de dollars.

Les exportations de produits de l’agriculture et de la pêche ont baissé de 2,8 %, passant à 3,5 milliards de dollars, soit leur niveau le plus bas depuis août 2011. Cette diminution s’explique principalement par une baisse de 27,4 % des exportations de blé.

Dans le secteur des machines et de l’équipement, les exportations ont diminué de 1,3 % pour s’établir à 7,2 milliards de dollars. Le recul des exportations d’aéronefs et d’autre matériel de transport a été le principal facteur à l’origine de cette baisse.

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Qu’en est-il du commerce avec la Belgique, la France et la Suisse?

En ce qui concerne les échanges avec la Belgique, les exportations du Canada vers la Belgique, sont passées de 199 millions en avril à 134 millions en mai et ont remonté à 162 millions en juin. Les importations canadiennes en provenance de Belgique, quant à elles, sont passées de 126 millions en avril à 123 millions en mai et ont remonté à 169 millions en juin.

Pour les échanges avec la France, les exportations du Canada vers la France, sont passées de 281 millions en avril à 265 millions en mai et à 263 millions en juin. Les importations canadiennes en provenance de France, quant à elles, sont passées de 483 millions en avril à 466 millions en mai et ont diminué à 414 millions en juin.

Les exportations du Canada vers la Suisse, sont passées de 29 millions en avril à 113 millions en mai et à 57 millions en juin. Les importations canadiennes en provenance de la Suisse, quant à elles, sont passées de 301 millions en avril à 238 millions en mai et à 244 millions en juin.

Ainsi il n’y a qu’avec la Belgique que les échanges sont relativement équilibrés et le Canada reste nettement déficitaire avec la France et la Suisse.

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Après une carrière de transitaire international de 35 ans, en Europe et au Canada, Christian Sivière a créé une entreprise de consultation en import-export mettant son expérience au service des entreprises exportatrices et importatrices et des organismes du domaine, oeuvrant sur trois axes : guichet unique de conseil, formation et rédaction. Christian participe au groupe de réflexion sur l’exportation du journal Les Affaires et contribue à plusieurs publications (IE Canada, Gestion Logistique). Il participe aux discussions sur les négociations de libre-échange UE-Canada du Centre d’excellence sur l’Union européenne à Montréal, d’IE Canada et de la Chambre de Commerce européenne à Toronto.

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